空气压缩机起动前，按规定做好检查和准备工作，注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转，注意各仪表读数是否正常后，方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动，各部分正常后才可全负荷运转 。
空气压缩机运转过程中，随时注意仪表读数(特别是气压表的读数)，倾听各部音响，如发现异常情况，应立即停机检查。贮气罐内气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2～4h，应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1～2次。搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗
曲轴断裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处。
原因分析：
1、曲轴过渡圆角过小，热处理时，圆角处未处理到位，使曲颈与曲臂交界处产生应力集中；
2、曲轴圆角加工不规则，半径不相等，导致过度不均匀而引起应力集中；
3、设备长期超负荷运转，使曲轴受力状况恶化，导致疲劳寿命下降；
4、材料本身有缺陷，如铸件中有砂眼、缩松等，使曲轴实际承载能力降低；
5、曲轴油孔处产生裂纹，油渗入使裂纹逐步扩大，后造成折断。
目前我国空气压缩机市场较大，特别是90KW以下的市场，而其中55KW以上的市场，基本上螺杆空气压缩机已完全替代了活塞式空气压缩机;在 45KW以下，螺杆式空气压缩机正逐步替代活塞式空气压缩机。同时，空气压缩机的小型化是未来市场发展的趋势，因为活塞式空气压缩机的维修量大，虽然小型 螺杆压缩机的维修成本并不低，但是维护工作量比较简单。未来，在我国空气压缩机领域，螺杆空压机缩机取代活塞式空气压缩机的趋势不会变。
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