空压机日常保养：
1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气桶内的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看见有油流出，迅速关闭，防止润滑油乳化。对于所在地区温度，在零度以下，必须确保油气桶内没有“冰墙现象”否则可能导致严重事故。对于这些寒冷地区，应在上次停机后而油气桶温度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。
2、检查静态油位，不足时应予以补充(应考虑运转时的油位可能比停机时稍低)，加油时应确认系统内已无压力方可打开加油盖。
注：严禁混用不同牌号的润滑油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚至造成机头卡死的严重后果。
空压机轴承异响的原因
1.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；
2.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；
3.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；
4.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；
5.保持架断裂 。
6.轴承滚道生锈。
7.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
8.套圈滚道不合格（生产厂问题）。
空压机选型
1、压缩空气的用途
2、1低使用压力及每分钟所需压缩空气量
3、尖1端与离峰的需求气量。若1高与1低使用压力差达3bar时，就必须考虑「高低压分流」，然后根据尖1、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机，如「基载」使用离心式(单机>75CMM)或螺旋式(单机<60CMM)：「变动负载」使用高压空气机与大型储气桶来配合。
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