空压机机头卡死的原因-润滑油不足
1、长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;
2、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死;
3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
空压机在使用时要考虑的事项
考虑螺杆空压机的工作温度：工作温度是指空压机工作时所处的环境温度，如果使用环境的温度比较高，应做好相应的降温冷却措施，同时选用粘度大、闪点高的润滑油;环境温度低，不会有什么坏的影响。空压机在很低的温度下(0℃以下)起动时，就需要注意了，小心润滑油在内部凝住了。
考虑螺杆空压机润滑方式：螺杆空压机的润滑方式可分为油润滑和无油润滑两种类型，市场上普遍使用的是油润滑的螺杆空压机，通过后处理设备几乎可满足各类的用气需求;而无油润滑的螺杆机价格比较高，适用于对压缩空气质量要求高的行业，如医1药、食品等。
空压机高温的原因
一、空压机系统缺油：通过油镜检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时，应立即停机加油。
二、油气分离器堵塞：油气分离器堵塞会引起内部压力升高，压力过高会引起很多问题，高温就是其中的一项。
三、空气过滤器堵塞：空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，引起高温。一般空气过滤器堵塞1先造成的问题是产气量减少，其次是高温表现。
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